今天是狼山陪伴你的第 3712 天以下是文字版在一般印象中，被车子轧到脚，轻则骨折，重则血肉模糊。
但实际上，往往并不是我们所想的那样，那到底有多严重，今天就来好好聊一聊。
01普通车压多为皮外伤如果只有皮肉伤，而且不咋疼，那其实并没有我们想象中严重。
有论文的，里面说：Fet rolled over by cars: radiological and histologicalconsiderations from experiments.研究人员是从一些57-90岁人的尸体上面，截了十几只脚，然后套上各种鞋子。
再用1.35吨的轿车，以1.4km/h左右的速度，轧过脚面。
再经过解剖和X光检查发现，除了脚面裸露的皮肤有破裂之外，其余的软组织没有什么异常，骨头也没有受损。
也就是说，被普通轿车慢慢轧过脚，并不会骨折或者是血肉模糊，一般只是皮外伤。
这个时候有些朋友就可能好奇了，脚被1吨多的车子轧了都没事啊？那脚上到底压了多少重量？我参考了某轮胎官网，里面有介绍说，轮胎与路面接触的面积，大概就我们一个手掌的大小。
如果，手掌按照中码算，面积大概是200cm²，实验的车子1.35吨，那么车轮对地面的压力，大概是1.69kg/cm²。
如果脚按照40码来算，脚背面积大概是125cm²，那这么算，车轮轧到脚的时候，脚上面承受了大概211kg的重量。
大致相当于同时被2个211斤的人踩上一脚。
当然了，这个是比较粗略的估计，就参考一下，有个概念。
你较真起来，轮胎压强的变化、车身倾斜程度等等各种条件，我们就没算，反正有个数就好。
02被压到后脚有多疼这个时候有些朋友还是有可能会担心，脚是没什么大事，但是毕竟被重物这么轧过了，会不会很疼啊？会不会留下什么后遗症啊？也有论文的，里面说：陆小英,赵存凤,张婷婷,等.“长海痛尺”在疼痛评估中的应用[J].解放军护理杂志,2003.长海痛尺是用0-10这么一个刻度，分出来6个疼痛等级，分数越高，就是越痛。
比如，0级就是无痛，2级是轻度疼痛，能够忍受，能够正常地生活、睡眠等等。
另外也有论文补充：杨金菊,罗平.“长海痛尺”在骨折术后疼痛管理中的应用体会[J].中外医学研究,2011..235个骨折患者当中，59%的患者觉得是“4级中度疼痛”。
但车轮轧脚一般不会骨折，疼痛等级显然是更低的。
所以，车轮轧脚，大概是“2级轻度疼痛”这么一个程度。
虽然不咋疼，但还是疼，而且也最好到医院去检查一下，以防万一，万一有小骨裂什么的，而且不同的角度压都是不一样的，还是以自身安全为重。
毕竟每个人脚型都还不一样呢，检查一下比较好。
而至于后遗症，倒是不用太担心。
浙江电视台前两年某节目中报道过，某一个朋友，他被网约车轧过了半个脚，鞋子裂掉了，脚肿了，不能行走。
之后经过检查，受伤不是那么严重，回家静养几天就能恢复了。
就好像，头磕一下，会鼓出一个包来，同理脚被轧到，也会肿上几天，但是也不会有什么太大事，几天就恢复了。
不过刚才说的这些，都是被轿车以比较慢的速度轧到脚的情况。
万一换成大车，卡车，比如公交车之类的，那就危险了。
以公交车举个例子，某公交车整备质量12.7吨，6个车轮，每个车轮得承重2.1吨了。
这还没算上面那么多司机和乘客的重量，就算是空车，压脚上也是不得了。
但是被轧脚还不是最可怕的，万一轧脚之后，人被车子带倒了，卷到车轮里面去了，就是比较可怕了。
湖北电视台曾经报道过：某公交车进站的时候，还没停稳，乘客们就挤在车门周围。
这时候有个人摔倒在地上，被卷到车轮下面了，还好是没有生命危险，但是听起来也是心里头一紧。
所以，平常上下公交车就不要急，哪怕错过1趟车，就错过1趟车，也不要追着车边跑，同理走路、骑车的时候，也离大车远一点。
大车怕的不是轧我们一下，是轧了之后被带进去了，这个就更可怕。
03关于事故处理的疑问所以我们平时不管是不行还是开车，都要注意交通安全。
那万一发生了事故，我们第1个电话打给谁？还有如果在高速上遇到事故，如何安全处理，具体怎么操作？相关内容我之前都给大家做过了，想看的朋友，点进主页搜索「事故」，就能看到了。
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