今天是狼山陪伴你的第 3828 天以下是文字版排量只有1.2L，却有着远超1.5L的动力，拥堵路段见缝插针、逮谁超谁，红绿灯前“弹射起步”一骑绝尘，好像随时都能下来一车“面包人”。
这面包车就像有些人，虽然看起来弱不禁风，但关键时候他是真有力气。
为什么小排量的面包车能爆发出这么大的动力？今天就和大家聊一聊。
01面包车大多搭配手动挡面包车给人感觉有劲的第1个原因，就是大多数的面包车都是手动挡的。
下面这篇论文里讲到：李绍义.微型车变速器外部操纵机构的结构优化设计[D].武汉理工大学,2016.汽车企业会根据不同的车型定位、产品需要、市场需求来选择相应的变速器。
像小面包车这种追求性价比、低油耗的车辆，和成本低、效率高的手动变速器非常契合。
所以手动变速器在这类车型上也是很常见、应用很广泛的。
手动变速器效率高，不光是可以省油，还意味着动力从发动机一路传到轮胎，它的损失会比自动挡小。
所以即使发动机本身动力不是特别强，最终表现出来的动力还是不错的。
而且手动挡换挡是由驾驶员根据实际情况来操作的，在需要动力的时候，可以通过推迟升挡的时机，把发动机一直保持在高动力输出的转速区间。
这样就可以把发动机的动力储备充分地运用起来。
就好比学校开运动会，虽然我跑步跑得并不是很快，但是每次比赛，都是拼尽全力去跑，可能就比一些没有全力跑的同学要快一点。
02车子本身比较轻第2个原因，是面包车本身比较轻。
虽然普遍马力不怎么样，但如果你不拉货，面包车的功率质量比，和一般的家用车比起来也差不了多少，甚至更胜一筹。
拿昌河铃木北斗星举个例子，1.4L自然吸气发动机，最大只能输出97马力，100都没到，但是整备质量只有900kg，1吨都不到。
功率质量比是107马力每吨，就是每吨车重是由107马力来推。
再来看家用轿车，日产轩逸虽然马力是更强一点，但是车子重量摆在那里，功率质量比反而没有它好，只有104马力每吨，大众捷达VA3只有100马力每吨。
所以从这个角度来讲，虽然发动机马力弱，但是车重更轻，小面包车的动力反而是略胜一筹了。
就像做俯卧撑或者引体向上，满身腱子肉的大块头可能做5、6个就做不下去了，旁边精瘦的小伙子10个、20个、30个......做个不停。
03低转速扭矩的动力输出更好这第3个原因，就是发动机一般都有针对性调校。
也有论文的，里面讲到：郭鹏,王铁,曹杰,等.进气总管长度对微型车发动机性能的影响[J].小型内燃机与摩托车,2011.城市微型车用发动机常用的工作转速是中低转速，而且是启停频繁，经常等红绿灯的，对低转速扭矩要求也就比较高。
所以，研究人员也会相应地针对低转速的扭矩输出，对发动机进行一些调教和设计上的优化。
国内某知名汽车门户网站对五菱宏光的加速表现进行了一个测试：五菱宏光S1零百加速是14.1s，听起来远比一般的家用车要慢。
但是起步时的最高加速度却能达到0.6g。
0.6g什么概念？和新能源出租车司机师傅的起步有的一拼了。
加上面包车司机大都是跑生活的，时间就是金钱，而且说不定还有人报销油费，那开起来也是比家用车更舍得踩油门，动力自然就更好了。
04关于汽车动力的其他疑问说到车子的动力，那就不得不提涡轮增压了，很多朋友们都知道的，相同排量下，涡轮增压的动力会比自吸的动力好上不少。
那我们开涡轮车，有哪3件事是一定不能做的？买涡轮车的时候，选多大排量的才够用？这些内容我都给大家整理好了，感兴趣的朋友直接点击下方「涡轮」，现成的干货就可以看到了。
读干货学养车，养车不花冤枉钱怎么养车更实惠？我给你总结好了，东西不多，样样精品